{"id":284,"date":"2012-02-28T06:06:07","date_gmt":"2012-02-28T06:06:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cuadrabus.com\/?p=284"},"modified":"2016-10-10T17:05:05","modified_gmt":"2016-10-10T17:05:05","slug":"en-accesibilidad-lo-mas-complejo-es-el-transporte-juan-carlos-sola-director-de-fekoor-federacion-coordinadora-de-personas-con-discapacidad-fisica-yu-organica-de-bizkaia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.cuadrabus.com\/en\/en-accesibilidad-lo-mas-complejo-es-el-transporte-juan-carlos-sola-director-de-fekoor-federacion-coordinadora-de-personas-con-discapacidad-fisica-yu-organica-de-bizkaia\/","title":{"rendered":"\u201cEn accesibilidad lo m\u00e1s complejo es el transporte\u201d Juan Carlos Sola, director de Fekoor (Federaci\u00f3n coordinadora de personas con discapacidad f\u00edsica y\/u org\u00e1nica de Bizkaia)"},"content":{"rendered":"Desde hace a\u00f1os, CuadraBus colabora activamente con Fekoor, entidad formada por las 19 principales asociaciones del \u00e1mbito de la discapacidad f\u00edsica y org\u00e1nica y que cuenta actualmente con m\u00e1s de 7.200 personas asociadas en Bizkaia.<\/strong><\/p>\n

\"entfekoor\"<\/p>\n

CuadraBus realiza el servicio de transporte de \u201cArbolarte\u201d, el centro de atenci\u00f3n diurna para la integraci\u00f3n y capacitaci\u00f3n de personas con discapacidad F\u00edsica de la Diputaci\u00f3n Foral de Bizkaia\u00a0 que gestiona FEKOOR, el 1\u00ba de Bizkaia en alcanzar la Q de plata de calidad.<\/p>\n

En esta entrevista analizamos con Juan Carlos Sola, Director de la coordinadora, la situaci\u00f3n actual del transporte adaptado y los futuros retos que el sector tendr\u00e1 que asumir.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les fueron los primeros servicios de transporte para personas de movilidad reducida?<\/em><\/strong><\/p>\n

En los inicios los \u00fanicos servicios que hac\u00edamos eran los programas de vacaciones, en los que el voluntariado era clave para su realizaci\u00f3n, ya que antes no hab\u00eda ning\u00fan transporte accesible.<\/p>\n

En esos momentos precarios, para subir a las personas al autob\u00fas, ten\u00edan que cogerlos y los pasaban por encima de uno en uno, situaciones que ahora nos parecen de la prehistoria y sucedieron s\u00f3lo hace unos a\u00f1os.<\/p>\n

Ahora existe el transporte adaptado, \u00bfpero cu\u00e1les siguen siendo las dificultades?<\/em><\/strong><\/p>\n

En accesibilidad lo m\u00e1s complejo es el transporte. Participamos en la ley de accesibilidad del a\u00f1o 97 y el \u00fanico decreto que no se aprob\u00f3 al principio fue el de transporte, ya que siempre es la parte m\u00e1s compleja. Al tener una gran parte de iniciativa privada, es m\u00e1s complicado gestionarlo y controlarlo.<\/p>\n

Por eso, nuestra apuesta es generar alianzas con las iniciativas privadas como con CuadraBus. Es m\u00e1s r\u00e1pido gestionar los apoyos sociales, involucrar al resto de la sociedad es m\u00e1s lento.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es vuestra colaboraci\u00f3n con CuadraBus?<\/em><\/strong><\/p>\n

Empezamos a colaborar con CuadraBus con el centro de diurno Arbolarte y lo primero que valoramos es que ya ten\u00eda una infraestructura accesible, mientras que en otras empresas era meramente testimonial.<\/p>\n

El centro de d\u00eda de Arbolarte es el primero de Bizkaia al que se le otorg\u00f3 la Q de plata a la calidad, y una parte de ese reconocimiento es de CuadraBus, por el valor que aporta al servicio a trav\u00e9s de la cercan\u00eda y atenci\u00f3n que sus profesionales tienen en el trato diario con las personas usuarias.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se presenta el futuro en movilidad?<\/em><\/strong><\/p>\n

En nuestra sociedad un 22% de personas tienen movilidad reducida, estamos viviendo en la comunidad aut\u00f3noma con la poblaci\u00f3n m\u00e1s envejecida mundial. Y hay estudios que avalan que en 12 a\u00f1os el 45% va a tener m\u00e1s de 65 a\u00f1os, por lo que con 20 \u00f3 30 a\u00f1os m\u00e1s van a tener 80 a\u00f1os.<\/p>\n

En nuestra relaci\u00f3n con CuadraBus hemos tratado ampliamente el futuro del transporte, por d\u00f3nde han de ir las iniciativas, las estrategias a seguir, en el cual la accesibilidad tiene que ser una garant\u00eda.<\/p>\n

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